HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Carguero mixto.                                  

Astillero: Brodogradiliste 3 Maj.

Lugar de construcción: Rijeka, Yugoslavia

Casco nº: 478               Sociedad Clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: L. R. P. D.                              IMO: 5295727

Tripulantes: 53              Pasajeros: 12         

GT: 8.482                     DWT: 10.436                 DV: 6.464

Eslora: 157,18              Manga: 19,50               Puntal: 12,20                Calado: 27’ 0”

Bodegas: 6                  E. P: 11                       TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 35; 1 x 20; 8 x 10; 4 x 8; 4 x 5; 2 x 2.

Capacidad granel: 546.089 p³.   Capacidad general: 492.820 p³. Capacidad frigorífica: 74.157 p³.

Tanques: 2                               Capacidad de tanques: 43.404 p³.

Capacidad combustible: 1.027 F. O.                 Consumo diario: 34

Un motor diésel de FIAT C759S; 2T SA; 9 cilindros (750 x 1.320). FIAT Grandi Motori, Torino, Italia.

Calderas:

10.300 CV                    Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 17,00 nudos.

1961. 16 de Septiembre. Botado para E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas (E. L. M. A.). Bautizado RIO COLORADOR (2). (Argentina)

1962. Incorporado. Gemelo de los buques RIO CARCARAÑA, RIO CORRIENTES, LAGO LACAR, LAGO ALUMINE y LAGO NAHUEL HUAPI.

1984. Radiado.

1984. 07 de Marzo. Desguazado en Puerto Martins, Buenos Aires, Argentina.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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