Roll on – Roll off

Astillero: Bellinger Shipyards Inc.

Lugar de construcción: Jacksonville, Florida, USA.

Casco nº: 96                Sociedad clasificadora: ABS / BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6801468

Tripulantes: 16              Pasajeros: 0          

TRG: 1.409                   DWT: 2.185                  DV:                              TRN: 422

Eslora: 81,85                Manga: 15,55               Puntal: 5,03                  Calado: 3,64 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 280

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Rampas de proa y popa.

Capacidad granel: 0 m³.            Capacidad general: 0 m³.          Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                                                              Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 713 D. O.                                           Consumo diario:

Tres motores diésel Caterpillar D398; 12 cilindros en V (160 x 200); Caterpillar Tractor Co., Peoria, USA.

Calderas: 0

2.295 CV.                     Hélices: 3 f                   Velocidad: 13 nudos.

1967. Octubre. Construido para West Indies Shipping. Bautizado INAGUA BAY (Liberia)

1986. Vendido. Rebautizado PANAMA BAY. (Panamá)

1988. Vendido a Pilot Oceanways Corp. Rebautizado CARIBBEAN INTREPID.

1988. Vendido a  Unitankers Naviera S. A. Rebautizado RIO GRANDE (4). (Argentina)

1989. Vendido. Rebautizado CARIBBEAN INTREPID.

1994. Vendido Agencia Marítima Argus. Rebautizado PARU MERU.

1997. 01 Junio. Vendido a Cross Caribbean Services Ltd. Rebautizado CARIBBEAN INTREPID. (Panamá)

2001. 24 de Diciembre. Vendido a Copanu S. A. Rebautizado DOÑA ANNEKE. (Paraguay)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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