Carguero de ultramar.

Astillero: Astilleros de Cádiz S. A.

Lugar de construcción: Cádiz, España.

Casco nº: 62                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: LQGS                                     IMO: 6504577

Tripulantes: 55              Pasajeros: 12          

TRG: 5.904                   DWT: 7.893                  DV: 5.346        

Eslora: 149,60              Manga: 18,90               Puntal: 10,90                Calado máximo: 23’ 9”

Bodegas: 5                  E. P: 8                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma máxima: 35

Capacidad granel: 391.717 p³.   Capacidad general: 354.339 p³. Capacidad frigorífica: 72.909 p³.

Tanques: 4                               Capacidad de tanques: 27.896 p³.

Capacidad combustible: 1.250 F. O.                Consumo diario: 35

Un motor diésel Sulzer; 2T SA; 7 cilindros (760 x 1.550); Empresa Nacional Elcano, Barcelona, España.

Calderas:

9.100 CVe.                   Hélices: 1                     Velocidad: 17 nudos.

Velocidad: 17 nudos.

1963. 01 Julio. Puesta en gradas.

1964. 19 de Diciembre. Botado para E. L. M. A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A.). Bautizado RIO SALADO (2). (Argentina)

1966. 10 de Agosto. Alistado.

1984. Radiado.

1986. 4 de Mayo. Desguazado en Campana, Argentina.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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