Imagen: Histarmar
Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
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Imagen: Guillermo C. Berger
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Carguero fluvial. Astillero: A. & J. Inglis Ltd. Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia. Casco nº: 705 Sociedad clasificadora: Matrícula: 816 Señal distintiva: L. D. F. R. IMO: 5299058 Tripulantes: 26 Pasajeros: 0 GT: 1.120 DWT: 1.770 DV: 1.205 TRN: 782 Eslora: 87,17 Manga: 12,80 Puntal: 3,81 Calado: 11’ 6” Bodegas: 3 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 8 x 3. Capacidad granel: 101.739 p³. Capacidad general: 97.855 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 62 D. O. Consumo diario: 4 Dos motores diésel Burmeister & Wain, 4T SA; 6 cilindros (400 x 750); Harland & Wolf, Govan, U. K. Calderas: 1.300 CVe. Hélices: 2 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 1925. 29 de Diciembre. Botado para The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich). Bautizado ROMA (2). (Argentina) 1926. 24 de Febrero. Alistado. Gemelo del MADRID (2) 1930. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. - ROMA (2). (Argentina) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. - ROMA (2). (Argentina) 1948. Compañía Argentina de Navegación Fluvial S. A. (Dodero). - ROMA (2). (Argentina) 1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa. 1951. Transferido a F. A. N. F. Flota Argentina de Navegación Fluvial. - ROMA (2). (Argentina) 1958. Transferido a E. F. F. D. E. A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. - ROMA (2). (Argentina) 1966. Vendido a Arenera Ferrando S. A. Transformado en arenero. - ROMA (2). (Argentina) 1969. Inicia operaciones como arenero. 1974. Radiado. Desguazado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |