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Ferro barco. Astillero: A. & J. Inglis. Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia. Casco nº: 298 Sociedad Clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 820 DWT: 500: DV: Eslora: 60,80 (pp) Manga: 11,00 Puntal: Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. 6 coches / 10 vagones Capacidad combustible: Consumo diario: Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros. Calderas: 520 CV. Ruedas de paletas laterales. Velocidad: nudos. 1911. 30 de Agosto. Botado para Argentine North Eastern Railway Co. Ltd., Buenos Aires. Bautizado ROQUE SAENZ PEÑA. (Argentina). 1911. Noviembre. Alistado. 1913. Empleado por el Ferrocarril Nordeste Argentina para el servicio Posadas, Argentina / Pacú-Cuá, Paraguay. 1947. Transferido al F. F. C. C. Urquiza al nacionalizarse los ferrocarriles. 1964. Transferido a Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino. 1968. Radiado.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

