Carguero.

Astillero: Nordsee Werke

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 12                Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q.

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 606                      DWT:                           DV:                              TRN: 345

Eslora: 60,00 (pp)         Manga: 10,00                Puntal: 9.2’                   Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.                          Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                                           Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: F. O.               Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (10 ¼; 15 ¾; 26 ¾ x 17 ¾); I. Frerichs & Co., Osterholz, Alemania.

Calderas:

CVi.                             Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1906. Alistado para E. Kropf, Buenos Aires. Bautizado SAJONIA II. (Argentina)

1913. Vendido al Gobierno Argentino. Rebautizado PASO DE LOS LIBRES. (Argentina)

1918. Vendido a  Maritime Nationale. Rebautizado CADENAL. (Francia)

1934. Vendido a  Romagna. Rebautizado SAN PAOLO. (Italia)

1935. Vendido a  Neptun Sea Navigation Co. Rebautizado ALBERT.

1935. Mismo dueño. Rebautizado TISZA. 

1938. Vendido a  S. A. Transporti Industriali, Leghorn. Rebautizado ALMA. (Italia)

1944. 19 de Mayo. Desguazado en La Spezia, Italia.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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