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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Bricbarca / Carguero.

Astillero: G. Schuldt.

Lugar de construcción: Stralsund, Alemania.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1778             Señal distintiva: L. O. J. V.                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 427                      DWT:                           TAT: 427                      TAN: 251         

Eslora: 52,65                Manga: 9,42                 Puntal: 4,30                  Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                      Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Un motor diésel M. W. M.; 8 cilindros (279 x 279); M. W. M., Deutsche Werke Kiel A. G., Kiel, Alemania.

Calderas:

KW.                             Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1923. Noviembre. Botado como bricbarca auxiliar. Bautizado GUSTAV STEIN. (Alemania)

1925. Vendido a J. H Jensen. Rebautizado TACOMA.

1927. Vendido a La Sud Atlántica Empresa de Navegación S. A. (Félix Fresone), Buenos Aires Rebautizado SANTA MARÍA. (Argentina)

1939. Reformado a carguero, se le retira el aparejo de bricbarca.

1987. Desguazado en Montevideo, Uruguay.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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