Carguero tipo LST 542.

Astillero: Bethlehem-Hingham Shipyard Inc.

Lugar de construcción: Hingham, MA, USA.

Casco nº: 3.455            Sociedad clasificadora:

Matrícula: 3.959 Señal distintiva: L. Q. O. M.                              IMO: 5312680

Tripulantes: 33              Pasajeros: 0                                                                                       

GT: 3.378                     DWT: 4.550                  DV: 1.700

Eslora: 101,08              Manga: 15,59               Puntal: 7,68                  Calado: 15’ 1”

Bodegas: 1                  E.P: 0                           TEUs: 0

Equipos de cubierta: Plumas: 5 x 15; 1 x 4.

Capacidad granel: 153.000 p³.   Capacidad general: 141.000 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 600          Consumo diario: 8

Dos motores diésel General Motors 12-567-A; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U. S. A.     

1.800 CV.                     Hélices: 2 (f)                 Velocidad: 11,00 nudos.

1945. 12 de Enero. Puesta en gradas.

1945. 17 de Febrero. Botado como buque de  desembarco para la U. S. Navy. Bautizado LST 1.065. (U. S. A.)

1945. 16 de Marzo. Incorporado a la US Navy.

1947. 23 de Junio. Baja de la US Navy.

1948. 17 de Enero. Vendido a la Compañía Naviera y Comercial Pérez Companc SACFIMFA, Buenos Aires. Rebautizado SANTA MICAELA. (Argentina)

1960. Vendido a la Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia. - SANTA MICAELA. (Argentina)

1963. Vendido a la empresa Marifran S. A. – SANTA MICAELA. (Argentina)

1968. Mismo dueño. Rebautizado MAR TIRRENO (1). (Argentina)

1976. Noviembre. Desguazado por Astilleros Anglo-Argentinos S. A., Campana, Buenos Aires.