Carga. Casco de hierro.

Astillero: Alexander Stephen & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Linthouse, Escocia.

Casco nº: 161               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.161                     TRN: 761                      DWT:                           DV:

Eslora: 76,30                Manga: 9,30                 Puntal:  6,12                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound, vertical invertida; 2 cilindros (29; 58 x 30”); William King & Co., Glasgow

112 nHP.                      Hélices: 1 (f)                 Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1872. 02 de Julio. Botado para Blythe Brothers, Londres. Bautizado MURIEL. (U.K.)

1872. 25 de Septiembre. Alistado.

1875. Transferido a Richard Blythe. - MURIEL. (U.K.)

1880. Vendido a la Quebec & Gulf ports S.S. Co. - MURIEL. (U.K.)

1893. Transferido a la Quebec S.S. Co. - MURIEL. (U.K.)

1897. Vendido a E. E.Percival. - MURIEL. (U.K.)

1898. Vendido a M. Mihánovich, Buenos Aires. Rebautizado SUD (1). (Argentina)

1905. 08 de Enero. Naufraga en la Bahía Santa Elena, Argentina.

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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