Barca de tres palos. Vapor de carga.

Astillero: Birrell Stenhouse & Company.

Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia.

Casco nº: 23                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 870                      TRN:                            DWT:                           DV:     

Eslora: 57,70                Manga: 9,50                 Puntal:                         Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Final: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión.

Calderas:

CVi.                             Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1877. Julio. Botado para L. Macpherson, Glasgow. Bautizado SARACA. (U. K.)

1878. Scotia Shipping Company, Glasgow. – SARACA. (U. K.)

1890. Vendido a F. Boissiere, Nantes. – SARACA. (Francia)

1896. Hundido en Buenos Aires. Reflotado.

1904. Vendido a G. Cappagli & Cia., Buenos Aires. Transformado en barcaza. Rebautizado TERCERO. (Argentina)

1918. Transformado en vapor de carga. TRG: 910.

1920. Transferido a Cappagli & Giacomazzi, Buenos Aires. – TERCERO. (Argentina)

1922. 13 de Julio. En viaje de Buenos Aires a Bahía Blanca naufraga en Quequén.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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