Roll on / Roll off.

Astillero: Astarsa. Astilleros Argentinos Río de la Plata S. A.

Lugar de construcción: Tigre, Buenos Aires, Argentina.

Casco nº: 151               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula: 6167             Señal distintiva: L. Q. B. J.                               IMO: 8301785

Tripulantes: 20              Pasajeros: 0             

GT: 3.491                     TRN: 2.830                   DWT: 6.000                  DV:                             

Eslora: 127,60              Manga M: 22,20            Puntal: 11,50                Calado: 5,80 metros. 

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 501

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 (1 x 25; 1 x 34)

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 685 F. O.                    Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 8ZL40/48S; 4T SA; 8 cilindros (400 x 480); A. F. N. E., Ensenada, Buenos Aires, Argentina.

Calderas: 1 auxiliar; 5 bar.

3.840 KW.                    Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 14,50 nudos.

1984. 04 de Julio. Botado para Ferrylíneas Argentinas S. A., Buenos Aires. Bautizado TRANSMODAL. (Argentina)

1992. 26 de Agosto. Alistado.

2005. Marzo. Charteado a Vessel S. A. – TRANSMODAL. (Argentina)

2005. 09 de julio. Incendio frente a Itajaí, Brasil. Remolcado a Buenos Aires por el remolcador ATLAS.

2006. Reparado.

2007. 15 de Julio. Incendio frente a Santa Catarina, Brasil. Remolcado a Buenos Aires.

2019. Reconstruido como porta contenedores puro (800 TEUs). Rebautizado ARGENTINA C. (Argentina)

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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