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Carguero Astillero: Robert Thompson & Sons Ltd. Lugar de construcción: Southwick, U. K. Casco nº: 248 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 602 TRN: 483 DWT: DV: Eslora: 53,60 (pp) Manga: 9,10 Puntal: 17.4’ Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 25; 41 x 27”); Richardsons, Westgarth & Co., Ltd., Middlesbrough, U. K. Calderas: 95 nHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,0 nudos. 1907. 12 de Junio. Botado para Argonaut S. N. C. Ltd., (B. C. Atkinson), Middlesbrough. Bautizado ARIZONA. (U. K.) 1907. Julio. Alistado 1911. Vendido a M. Gevers, Amberes. Rebautizado ZEEBRUGGE. (Bélgica) 1912. Vendido. ZEEBRUGGE. (Argentina) 1913. Vendido al Gobierno del Paraguay, Asunción. Rebautizado CONSTITUCION. (Paraguay) 1918. Vendido a la Compañía de Vapores Franceses (J. Stern), Marsella. Rebautizado MARECHAL FOCH. (Francia) 1921. Vendido a la Sociedad de Transportes Costeros, Marsella. - MARECHAL FOCH. (Francia) 1923. Vendido a Affreteurs Reunís S. A., Marsella. - MARECHAL FOCH. (Francia) 1925. Vendido a la National Navigation Co., Alejandría (Costi Xydia & Son). Rebautizado DELTA. (Egipto) 1928. Vendido a la Compañía de Vapores Mediterráneosm Marsella. Rebautizado MARECHAL FOCH. (Francia) 1931. Vendido a Compañía Marítima Franco Africana, Marsella. - MARECHAL FOCH. (Francia) 1934. Vendido a Mario Targhioni, Antonio Ciccolella & Bartolomeo Molfetta Pisani, Brindisi. Rebautizado ENOTRIA. (Italia) 1937. Vendido a Achille Lauro, Nápoles. - ENOTRIA. (Italia) 1941. 20 de Agosto. Hundido por el submarino británico HMS UPHOLDER a 6 millas de Cabo San Vito.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |