
Imagen: Archivo Histarmar

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
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Barcaza / Carguero fluvial Astillero: Societa Esercizio Bacini. Lugar de construcción: Riva Trigoso, Italia. Casco nº: 55 Sociedad clasificadora: Matrícula: 845 Señal distintiva: LOGZ IMO: 5398206 Tripulantes: Pasajeros: GT: 903 DWT: 1.300 DV: TRN: 714 Eslora: 66,30 (pp) Manga: 12,60 Puntal: 3,50 Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos motores diésel Bolinders; 4T SA; 4 cilindros (16 ½ x 18 15/16); J. & C. G. Bolinders, Estocolmo, Suecia. Calderas: 320 CVe. Hélices: 2 (f) Velocidad: 9,00 nudos. 1913. Botado como barcaza para la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. Bautizado ZELANDIA (1). (Argentina). 1918. Convertido en carguero a motor. 19. Transferido a The Argentine Navigation Company. – ZELANDIA (1). (Argentina) 1930. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. – ZELANDIA (1). (Argentina) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. – ZELANDIA (1). (Argentina) 1948. Compañía Argentina de Navegación Fluvial S. A. (Dodero). – ZELANDIA (1). (Argentina) 1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa. 1951. Transferido a F. A. N. F. Flota Argentina de Navegación Fluvial. – ZELANDIA (1). (Argentina) 1958. Transferido a E. F. F. D. E. A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. – ZELANDIA (1). (Argentina) 1966. Desguazado en Buenos Aires, Argentina.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

