Remolcador de empuje.

Astillero: Bollinger Machine Shop & Shipyard Inc.

Lugar de construcción: Lockport, Louisiana.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:                                               IMO: 8747678

Matrícula: 01658           Señal distintiva: LW 3805                                 ON: 286701

Tripulantes:                 

TRG: 129                      TRN:                            DWT: 0

Eslora: 22,86                Manga: 7,37                 Puntal: 3,44                  Calado: metros. 

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Dos motores diésel General Motors 12V071; 2T; 12 cilindros (108 x 127); General Motors Corp., U. S. A.

Tiro / Bollard pull:

1.370 HP.                     Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1961. Botado para Louisiana Tugs, Harvey, Pasadera. Bautizado ALAMO II (USA)

1961. Alistado

19. Vendido a Galliano Tugs Inc. - ALAMO II (USA)

1967. Vendido a Interfinancial Corporation, Houston, Texas. - ALAMO II (USA)

1969. Julio. Harrow S. A. Compañía Naviera, Buenos Aires. – ALAMO II. (Argentina)

200. Rebautizado ARATIRI. (Paraguay)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina -

Dirección de e-mail: [email protected]