Imagen: Gonzalo Álvaro Vicent
|
Buque sismográfico / nave de apoyo / Remolcador de empuje. Astillero: Burton Construction & Shipbuilding Corporation. Lugar de construcción: Port Arthur, Texas, Estados Unidos. Casco nº: 443 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: 2394 f Señal distintiva: LW 4216 IMO: 7108588 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 703 TRN: 334 DWT: 813 Eslora: 50,29 Manga: 11,58 Puntal: 3,96 Calado: 3,27 metros. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos motores diésel Caterpillar; 4 T SA; 12 cilindros (159 x 203 Mm.); 1.225 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, Illinois, U. S. A. Calderas: 1.278 KW. Hélices: 2 f Velocidad: 12 nudos. 1968. Botado para Petty Ryan Geofisical Inc. Bautizado AMERICAN OLYMPIC. (USA) 1968. Junio. Alistado. 1972. Rebautizado AMERICAN ROBRAY III. (USA) 1974. Mayo. Contratado por YPF para efectuar estudios sísmicos en las cuencas marítimas de los ríos Salado y Colorado a un costo de U$S 3,6 mil 1975. Adquirido por Yacimientos Petrolíferos Fiscales. Rebautizado JOSE MARIA SOBRAL. (Argentina) 19. Transferido a Repsol YPY, Buenos Aires. - JOSE MARIA SOBRAL. (Argentina) 19. Vendido a Naviera Sur Petrolera S. A., Buenos Aires. - JOSE MARIA SOBRAL. (Argentina) 19. Transformado en remolcador de empuje. - JOSE MARIA SOBRAL. (Argentina)
|
|
Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina - Dirección de e-mail: [email protected]
|

