HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: shipspotting.com

Imagen: Pablo Balloni / Histarmar.org

Imagen:

 

Buque tanque de subproductos. Casco doble.

Astillero: Santierul Naval Galatz.

Lugar de construcción: Galtaz, Rumania.

Casco nº: 799               Sociedad clasificadora: DNV                           IMO: 8601836

Matrícula:                     Señal distintiva: 3FAP8

Tripulantes: 15              Pasajeros: 0             

TRG: 24.111                 DWT: 39.350                DV: 10.679                   TRN: 11.395

Eslora: 190,00              Manga: 28,01               Puntal: 16,80                Calado: 12,04 metros

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Tanques:                                                          Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 1.069                          Consumo diario:

Un motor diésel

Calderas:

KW.                             Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1987. 15 de Mayo. Puesta en gradas.

1989. 26 de Mayo. Botado. Bautizado NAVODARI. (Rumania)

1996. 20 de Mayo. Rebautizado RIGEL. (Grecia)

1997. 19 de Diciembre. Rebautizado LOIDA. (Grecia)

1998. 06 de Diciembre. Rebautizado SEA WITCH 1. (Grecia)

2004. 15 de Diciembre. Rebautizado REA. (Grecia)

2006. 10 de Diciembre. Reformado a doble casco en el astillero Santierul Naval Galatz, Rumania. Dueño: Hallandale Comercial Corp.  Operador: Ravenscroft Ship Management. AMADEO. (Panamá)

2007. Julio. Reformado en Buenos Aires a doble casco.

2010. Enero. Tratamiento de bandera argentina.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información