Buque tipo Victory VC2-S-AP2.

Astillero: Bethlehem Fairfield S. B. Corp.

Lugar de construcción: Baltimore, U. S. A.

Casco nº: 2.445            Sociedad clasificadora: BCRSA

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5268188

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 7.607                   DWT: 10.973                TRN: 4.551      

Eslora: 138,76              Manga: 18,90                Puntal: 11,56                Calado: 9,71 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 8                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 30; 14 x 5.

Capacidad granel: 528.325 p³.   Capacidad general: 456.525 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 1.235 F. O.                 Consumo diario: 45

Una turbina cross compound Westinghouse de doble reducción. Westinghouse E. & M. Co. Inc., Pittsburg, PA, U.S.A.

Calderas: 2 acuotubulares; 37 bar.

6.000 CV.                     Hélices: 2                     Velocidad: 15,0 nudos.

1945. 05 de Diciembre. Puesta en gradas.

1945. 01 de Febrero. Botado para la War Shipping Administration, Baltimore. Bautizado LAKE CHARLES VICTORY. U. S. A.

1945. 28 de Febrero. Alistado.

1947. Enero. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación de Ultramar S. A. (A. Vlasov, Buenos Aires), Panamá. Rebautizado ARGENTINA VICTORY. (Panamá)

1948. 28 de Agosto. Vendido a la N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (Holland America Line), Róterdam. Rebautizado AKKRUMDIJK. (Holanda)

1954. Mismo dueño. Rebautizado AKKRUMDYK. (Holanda)

1962. 30 de Abril. Vendido a Overseas Maritime Company Inc. (Island Navigation, C. Y. Tung, Tokyo), Monrovia. Rebautizado PACIFIC COMET. (Liberia)

1968. 22 de Noviembre. Dañado por una tormenta en el Pacífico.

1969. 05 de Mayo. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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