HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Tina / shipspotting.com

 

Porta contenedores.

Astillero: Hakata Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Casco nº: 635               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: HOJR                                     IMO: 9262871

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 12.563                 TRN: 5.336                   DWT: 14.967                DV:     

Eslora: 147,00              Manga: 25,00                Puntal:  13,70                Calado: 8,93

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: 1.342 m³.                    Consumo diario:

Un motor diésel MAN – B & W; 2T; 7 cilindros (500 x 1.910); 127 rpm; Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japón.

Calderas: 1 x 7,0 Bar; 1 x 11,5 Bar.

9.995 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

19. Botado para. Bautizado SINAR BONTANG. (Panamá)

2002. 12 de Agosto. Alistado.

2010. 01 de Noviembre. Vendido a Longmoroor Holdings Inc. Operado por Ultrapetrol S. A., Buenos Aires. Rebautizado ARGENTINO. (Panamá)

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información