Buque tanque de ultramar.

Astillero: Cammell Laird Shipbuilders Ltd.

Lugar de construcción: Birkenhead, U. K.

Casco nº: 1.371                        Sociedad clasificadora:                                               IMO: 7393353

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q.

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 33.329                 DWT: 57.375                DV:     

Eslora: 210,01              Manga: 32,31                Puntal: 16,41                Calado: 12,47 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Tanques: 21                 Capacidad de tanques: 71.731 m³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550); G. Clark & N. E. M. Ltd., Wallsend, U. K.

Calderas: 1 economizador 21 bar; 1 aux 21 bar; 1 aux 10 bar.

12.799 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 16 nudos.

1979. 01 de Febrero. Botado. Lloyd’s Leasing Ltd., Londres (Vlasov Group). Bautizado ALVENUS (U. K.).

1979. 03 de Marzo. Alistado.

1984. 30 de Julio. Vara a 11 millas de la costa de Louisiana vertiendo 2,8 millones de galones de petróleo crudo.

1988. Tranferido a V. Ships Management., Mónaco. Rebautizado ALIFAX.

1991. Rebautizado CRIMSON KING. (Malta)

1993. Oceanmarine S. A. Rebautizado CRIMSON KING. (Malta)

1996. Transferido a Oceanmarine S. A., Buenos Aires. Rebautizado PLATE PRINCESS. (Malta)

2001. 30 de Mayo. Rebautizado PLATE. (Malta)

2001. 18 de Junio Rebautizado PRINCESS. (Malta)

2002. 27 de Febrero. Se inunda en un dique seco en Dubai. Desguazado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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