Granelero de ultramar.

Astillero: Mitsubishi Zozen K. K.

Lugar de construcción: Nagasaki, Japón.

Casco nº: 1539             Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO: 5331179

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 10.091                 DWT: 18.275                DV:     

Eslora: 176,80              Manga: 23,00               Puntal: 41.5 (f)              Calado: metros. 

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer; 2T SA; 7 cilindros (760 x 1.550); Uraga Diesel Kogyo, Tamashima, Japón.

Calderas:

6.694 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 16 nudos.

1962. 22 de Noviembre. Botado para A/S Skaugaas como SKAUSTRAND. (Noruega)

19. Transferido a A/S Salamis (I. M. Skaugen & Co). - SKAUSTRAND. (Noruega)

1965. Alargado de 176,80 a 198,10 m; De 15.895 a 18.202 TRG y de 27.625 a 30.932 DWT.

1973. Vendido a Gotaas Larsen Argentina S. A. Rebautizado GAUCHO TAURA. (Liberia)

1976. Vendido a Canada Steamship Lines. Rebautizado ST. LAWRENCE (III)

1984. Vendido para desguace.

1985. 5 de Enero. Desguazado en Dalian, China.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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