Carguero de ultramar.

Astillero: Hall Russell & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Aberdeen, Escocia.

Casco nº: 949               Sociedad Clasificadora: LR / ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: 3FVQ2                                     IMO: 7046314

Tripulantes: 30              Pasajeros: 0             

TRG: 8.991                   DWT: 10.493                 DV: 5.264        

Eslora: 143,06              Manga: 20,76                Puntal: 12,65                Calado: 8,53 metros.

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 150

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma máxima:

Capacidad granel: m³.   Capacidad general: 12.000 m³.              Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                  Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 2.104 F. O.                 Consumo diario:

Un motor diésel B & W; 2T SA; 6 cilindros (740 x 1.600); Harland & Wolf Ltd., Belfast, Irlanda.

Calderas:

11.600 CVe.                 Hélices: 1                     Velocidad: 17 nudos.

1971. 28 de Enero. Botado para Haven Lijnen N. V., Rotterdam. Bautizado THAMESHAVEN. (Holanda)

1984. Incorporado a la flota de CANISA. Rebautizado LANIN. (Panamá)

1988. Vendido a Good View Shipping Inc. Rebautizado ABELIA.

1991. 8 de Diciembre. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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