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Carguero porta contenedores. Astillero: VEB Schiffwerft “Neptun”. Lugar de construcción: Rostock, Alemania. Casco nº: 1.460 Sociedad clasificadora: LR IMO: 8407199 Matrícula: Señal distintiva: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 13.280 DWT: 17.373 DV: TRN: 6.802 Eslora: 158,10 Manga: 23,10 Puntal: 13,40 Calado: 10,10 metros. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: Capacidad granel: m³. Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: 900 Consumo diario: Un motor diésel; 2T SA. Calderas: KW. Hélices: 1 Velocidad: 15,0 nudos. 1985. 21 de Noviembre. Botado para African Ocean Lines, Lagos. Bautizado ATINUKE ABIOLA. (Nigeria) 1986. 28 de Junio. Alistado. 1988. Rebautizado MULTITRADER. 1989. Maruba S. C. A. Bautizado MARLINDA (2). (Liberia) 1990. Fin FOC. 1991. BHP Transport Pty., Ltd. Rebautizado IRON FLINDERS. (Panamá) 1999. Rebautizado IRON D. (Australia) 2001. Rebautizado CMA CGM BAGHDAD. 2001. Rebautizado CMA CGM BABYLON. 2002. Rebautizado IRON D. 2004. Rebautizado KHALEEJ EXPRESS. (Malta) 2005. Rebautizado OEL EXPRESS. (India) 2008. Vendido a Orient Express Lines, Mauricio. Rebautizado INDIA EXPRESS. (India)
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

