Porta contenedores.  Tipo BV 1.600

Astillero: Bremer Vulkan.

Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.

Casco nº: 1.069            Sociedad clasificadora: GL                              IMO: 8905878

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 18.000                 DWT: 26.288                TRN: 10.484                 DV:     

Eslora: 176,71              Manga: 27,51                Puntal: 14,30                Calado: 10,51 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.743 (140 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 40.

Capacidad granel: m³.   Capacidad general: 0 m³.                      Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain. 7L60MC; 7 cilindros (600)Bremer Vulkan, Bremen, Alemania.

Calderas:

12.180 KW.                              Hélices: 1                     Velocidad: 19,0 nudos.

1989. 30 de Junio. Puesta en gradas.

1990. 02 de Mayo. Botado para Conti Caldera S. G. Bautizado ARABIAN SENATOR. (Alemania)

1990. Julio. Alistado.

1997. Mismo dueño. Rebautizado MARUBA CHALLENGER. (Liberia)

1998. H. Schuldt. (Liberia)

2000. Mismo dueño. Rebautizado CONTI ARABIAN. (Liberia)

2000. Mismo dueño. Rebautizado KAEDI. (Liberia)

2002. Mismo dueño. Rebautizado DELMAS MASCAREIGNES. (Liberia)

2003. Mismo dueño. Rebautizado CONTI ARABIAN. (Liberia)

2004. Mismo dueño. Bautizado YM CAIRO I. (Liberia)

2004. Mismo dueño. Rebautizado CONTI ARABIAN. (Liberia)

2008. 30 Junio. Mismo dueño. Operado por MSC, Ginebra. Mismo dueño. Rebautizado MSC RONIT. (Panamá)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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