Porta contenedores.

Astillero: Stocznia Gdynia S. A.

Lugar de construcción: Gdynia, Polonia.

Casco nº: 8139 / 03      Sociedad clasificadora: GL                              IMO: 9134608

Matrícula:                     Señal distintiva: V2cs3

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 23.897                 DWT: 30.416                DV:     

Eslora: 188,30              Manga: 30,30                Puntal:                         Calado: 11,50 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.080 (200 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45.

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Un motor diésel B & W 6 S 70 MC; 6 cilindros.

Calderas:

17.900 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 20,8 nudos.

1997. 10 de Junio. Puesta en gradas.

1997. Botado para Project Schiffhart. Bautizado MASTER. (U. K.)

1997. Diciembre. Alistado.

1999. Rebautizado MAERSK MIAMI. (Antigua & Barbuda)

2000. Rebautizado MOL EUROPE. ()

2001. Rebautizado LYKES KESTREL. ()

2003. Rebautizado CMA CGM PARIS. ()

2003. Rebautizado MASTER I. (U. K.)

2005. Rebautizado NEDLLOYD BRUNEL. ()

2007. Rebautizado MASTER I. (U. K.)

2007. Charteado a Maruba S. C. A. Rebautizado MARUBA IMPERATOR. (Antigua & Barbuda)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]