Conbulker.

Astillero: Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Fujiganata, Japón.

Casco nº: 990               Sociedad clasificadora: BV / DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: ZENI                                       IMO: 7912977

Tripulantes: 26              Pasajeros: 0

TRG:24.997                  DWT:41.687                 DV: 15.640                   TRN: 9.624

Eslora: 182,02              Manga m:29,07 Puntal:16,10                 Calado: 11,59metros. 

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 1.044

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 38,5.

Capacidad granel: 41.684 m³.    Capacidad general: 37.468 m³.  Capacidad frigorífica: p³.

Capacidad combustible: 2.205 F. O.                                        Consumo diario: 36,5

Un motor diésel Sulzer 6RND 68 M; 6 cilindros (680 x 1.250); Ishikawahima Harima Heavy Industries, Japón.

Calderas: 1 aux; 8 bar.

13.100 CVe.                             Hélices: 1                     Velocidad: 15 nudos.

1974. Marzo. Botado. Bautizado TOKI ARROW.(Noruega)

1974. Junio. Alistado.

1986. La Naviera Internacional S. A. - TOKI ARROW. (Hong Kong)

1988. Fin FOC.

1999. Rebautizado TOKI.

19. Vendido a Gerhard Jebsen Skispsrederi A/S. Rebautizado PIPIT ARROW. (Bahamas)

2009. 31 de Marzo. Arribó a Jiangyin, China, para desguace.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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