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Granelero de ultramar. Astillero: Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd. Lugar de construcción: Aioi, Japón. Casco nº: 2.178 Sociedad clasificadora: NKK IMO: 7021273 Matrícula: Señal distintiva: L. Q. T. H. Tripulantes: 36 Pasajeros: 0 TRG: 35.429 DWT: 56.289 DV: 12.767 Eslora: 222,97 Manga: 32,26 Puntal: 17,80 Calado: 12,18 metros. Bodegas: 7 E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): grúas: 3 x 14. Capacidad granel: 68.877 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: 2.412 F. O. Consumo diario: Un motor diesel Sulzer 6 RD 90; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550). I. H. I., Aioi, Japón. Calderas: 12.750 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 16 nudos. 1970. 6 de Mayo. Botado como ZENKOREN MARU № 5. 1970. 01 de Septiembre. Alistado. 1984. Incorporado a la flota de Del Bene S. A. C. I. F., Buenos Aires. Bautizado KARINAS. (Argentina) 1985. transferido a Compañía Naviera Navigran S. A. (administrado por Del Bene), Buenos Aires. - KARINAS. (Argentina) 1986. Retorna a Del Bene S. A. C. I. F., Buenos Aires – KARIAS. (Argentina) 1991. Oceanmarine S. A. Baja del Registro Argentino. – KARINAS. (Panamá) 1991. Americanas S. A. – KARINAS. (Panamá) 1996. Baja Se recicla la popa del KARINAS, acoplando su sala de máquinas y puente a la ex barcaza ALIAZA G 1. Eslora: 204,10; TRG: 28.136. PPB: 36.369. Rebautizado ALIANZA G-1. (Panamá) 2001. Ultrapetrol S. A. – KARINAS. (Panamá) 2003. 11 de Septiembre. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

