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Buque de pasajeros fluvial. Astillero: Reiherstieg Schiffwerk. Lugar de construcción: Hamburgo, Holanda Casco nº: 531 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 496 TRN: 118 DWT: DV: 515 Eslora: 55,10 Manga: 7,10 Puntal: 3,10 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13; 19 7/8; 30 x17 7/16”). Calderas: 80 nHP. Hélices: 2 Velocidad: 14 nudos. 1919. 07 de Junio. Botado como barreminas clase M 1915 para el Gobierno de Alemania. Bautizado M – 131. (Alemania) 1919. Vendido a la Compañía Uruguaya de Navegación Ltda., Montevideo. Rebautizado CARMELO (2). (Uruguay) 1934. Transferido a la Compañía de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – CARMELO. (Argentina) 1942. Septiembre. Desguazado en Buenos Aires.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

