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Ferry Ro Ro. Astillero: Oresundsvarvet A. B. Lugar de construcción: Landskrona. Suecia. Casco nº: 190 Sociedad clasificadora: NV Matrícula: Señal distintiva: L. Q. IMO: 5423661 Tripulantes: Pasajeros: 700. TRG: 1.721 DWT: 500 DV: Eslora: 65,30 Manga: 16,44 Puntal: 3,21 Calado: 3,21 metros. Bodegas: E. P: TEUs: 0Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0 Capacidad granel: 0 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos motores diésel Deutz RBV8M545; 4T SA; 8 cilindros (320 x 450); Klockner- Humboldt-Deutz AG, Köln, Alemania. Calderas: 1.942 Kw. Hélices: 2 CP Velocidad: 14,5 nudos. 1963. 18 de Septiembre. Botado. Bautizado DANA SCARLET. (Suecia) 1964. 19 Febrero. Entregado a Linjebuss International (Skandinavisk Linjetrafik), Landskrona. (Suecia) 1981. Transferido a Scandinavia Ferry Lines AB, Helsingborg. (Suecia) 1985. Transferido a Scarlett Line, Landskrona. (Suecia) 1994. Vendido a Free-Port Importación S. R. L. Rebautizado DANA STAR. (Argentina) 1995. Vendido a Beachcomber Cruises Ltd, Suva, (Fiji) 1996. Vendido a Ro-Ro Shipping Ltd., Suva. Rebautizado ADI SAVUSAVU. (Fiji) 2007. Rebautizado SINU-I-WASA TOLU.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

