
Imagen: marinamercanteuruguaya.blogspot.com
|
Ferry Ro Ro. Astillero: Kanasashi Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Shimizu, Japón. Casco nº: 1.019 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: CXOU IMO: 7128265 Tripulantes: Pasajeros: 593 TRG: 1.575 TRN: 571 DWT: 772 DV: 1.030 Eslora: 83,88 Manga: 16,06 Puntal: 5,50 Calado: 4,0 metros. Bodegas: 1 E. P: 0 TEUs: 0 Vehículos: 150 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: D. O. Consumo diario: Dos motores diésel Daihatsu 8DSM-26; 4T: 8 cilindros (260 x); Daihatsu Diesel Engine Co. Ltd., Japón. 6.396 KW. Hélices: 2 Velocidad: 17,5 nudos. 1971. 07 de Junio. Puesta en gradas. 1971. 18 de Octubre. Botado para Awaji Ferry Co. Ltd., Kobe. Bautizado AWASHIO. (Japón) 1971. 24 de Diciembre. Alistado. 1974. Vendido a Koshien Kosoku Ferry Kisen Kaisha. Rebautizado HAYABUSA nº 3. (Japón) 1985. Vendido a Los Cipreses S. A., Montevideo. Rebautizado JUAN PATRICIO (1). (Argentina) 1988. Modernizado. 1990. Mismo dueño. Rebautizado LUCIANO FEDERICO. (Uruguay) 1998. Inactivo en Buenos Aires. 2010. Proios S. A., Buenos Aires. - LUCIANO FEDERICO. (Argentina) |
|
Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

