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Ferry Astillero: Öresundsvarvet A. B. Lugar de construcción: Landskrona. Suecia. Casco nº: 194 Sociedad clasificadora: IMO: 6400824 Matrícula: Señal distintiva: LW 8560 Tripulantes: Pasajeros: 700. TRG: 1.627 DWT: 500 TRN: 743 Eslora: 65,30 Manga: 16,44 Puntal: 4,70 Calado: 3,21 metros. Bodegas: E.P: TEUs: 0Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): rampa de proa y de popa. Capacidad granel: 0 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos motores diésel Klockner- Humboldt-Deutz SBV8M545. 4T SA; 8 cilindros (320 x 450). K. H. D., Mannheim, Alemania. Calderas: 1.940 KW. Hélices: 2 f Velocidad: 14,75nudos. 1963. 11 de Noviembre. Botado. Bautizado CAROLA. (Suecia) 1964. 28 Abril. Entregado a Linjebuss International AB, Helsingborg. 1991.Transferido a Swe Ferry AB. 1991.Septiembre. Vendido a Empresa de Navegación El Faro S. A., Buenos Aires. 1991. 04 de Noviembre. Rebautizado PRINCESS 1. (Panamá) 1992. Utilizado en la línea Buenos Aires / Juán Lacaze. 1992. Inactivo. 1997. Ferrylíneas Argentinas S. A. - PRINCESS. (Argentina) 2004. Vendido. Modificado como casino flotante.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

