Frigorífico.

Astillero: H. Brandenburg.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 212               Sociedad clasificadora: GL                              IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 235                      TRN: 41                        DV:     

Eslora: 45,96                Manga: 6,80                  Puntal: 4,08                  Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad frigorífica: 1.800 cajones.

Capacidad combustible: m³.          Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12; 18 5/16; 30 1/8); H. Brandenburg, Hamburgo, Alemania.

Tiro / Bollard pull:

Calderas: 1; m2;  kg/m2.

430 CVi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: 8,0 nudos.

1906. Botado como pesquero para Hochseefischerei A. G. Hansa, Hamburgo. Bautizado WAPPEN VON HAMBURG. (Alemania)

1906. 21 de Noviembre. Alistado.

1914. 03 de Agosto. Comisionado como patrullero por la Kaiserlische Marine.

1918. 24 de Noviembre. Desmilitarizado. Reintegrado a sus dueños.

1925. 18 de Mayo. Inactivo en Altona.

1926. Vendido a la Compañía Argentina de Pesca y Derivados Termo Químicos S. A., Buenos Aires. Rebautizado ADELA. (Argentina)

1930. Vendido a Industria Pesquera Argentina S. A., Buenos Aires - Rebautizado CORVINA. (Argentina)

1937. Vendido a Pesgar S. A. (A. Gardella), Buenos Aires. -  CORVINA. (Argentina)

1938. Vendido a José María Castagnino, Buenos Aires. – CORVINA. (Argentina)

1944. Reconstruido como carguero.

1948. Vendido a Productora de Aceite de Pescado S. R. L. (J. C. Schenone manager). – CORVINA. (Argentina)

1952. Vendido a Cosadex S. R. L. (Compañía Sudamericana de Exportación e Importación, A. Vlasov), Buenos Aires. – CORVINA. (Argentina)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]