Frigorífico fluvial

Astillero: Greenock & Grangemouth Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 327               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 532               Señal distintiva: LW 2569                                  IMO: 5542348

Tripulantes: 17              Pasajeros: 0              

TRG: 1.143                   DWT: 600                     DV: 915                        TRN: 298

Eslora: 66,00                Manga: 13,10               Puntal: 13,10                Calado: 10’ 00”

Bodegas: 2                  E. P: 2                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.              Capacidad frigorífica: 54.490 p³.

Tanques: 1                   Capacidad de tanques: 5.650 p³.

Capacidad combustible:                                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (15; 30 x 22”); Cooper & Greig, Dundee, Escocia.

Calderas:

650 CVi.                                   Hélices: 2                     Velocidad: 8 nudos.

1910. 31 de Diciembre. Botado para Smithfield & Argentine Meat Co. Ltd. Bautizado EL ZARATE. (Argentina)

1911. Febrero. Alistado.

1959.12 de Noviembre. Naufraga en el canal de La plata al ser embestido por el JUNCAL.

1959.17 de Noviembre. Reflotado.

19. Incorporado a Trans Frío S. A. (Argentina)

1964. Rebautizado CAP ZARATE. (Argentina)

19. Vendido a Samuel Gutninsky. – CAP ZARATE. (Argentina)

1969. Radiado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]