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Imagen: Ambrose Greenway
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Frigorífico de ultramar. Astillero: Sociedad Española de Construcción Naval. Lugar de construcción: Factoría de Sestao, España. Casco nº: 149 Sociedad clasificadora: LR Matrícula: Señal distintiva: L. Q. U. T. IMO: 6727480 Tripulantes: 29 Pasajeros: 12 TRG: 2.622 DWT: 3.702 DV: 2.337 TRN: 3.077 Eslora: 110,00 Manga: 15,29 Puntal: 9,28 Calado: 6,43 metros. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 3. Bodegas: 4 E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: 0 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: 4.796 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 426 D. O. Consumo diario: Un motor diésel B & W 7-50VT2BF-110; 7 cilindros (500 x 1.100); S. E. C. N., Bilbao, España. Calderas: 5.400 CVe. Hélices: 1 f Velocidad: 19 nudos. 1967. Construido para Naviera de Canarias S. A. como PLAYA DE LAS NIEVES (España) 1967. Noviembre. Alistado. 1977. Vendido a Antártida Pesquera Industrial S. A. C. I. F. Rebautizado RIO GRANDE. (Argentina) 1983. Inactivo en Buenos Aires por quiebra de la empresa armadora. 1999. Remolcado a San Pedro, BuenosAires. Inactivo. 2001. Baja del Registro Argentino. NOTAS: Buque perteneciente a Naviera Canarias, ex Playa de las Nieves, entregado en 1967 por la SECN en Sestao, España, gemelo de los Playa Blanca y Playa de Naos (este ultimo luego Ushuaia). Tenían capacidad para 12 pasajeros y estaban reforzados para navegación entre hielos. Fue vendido en 1978 a Antártida Pesquera Industrial de Ushuaia, Tierra del Fuego y renombrado "Río Grande". Fue radiado junto con el Ushuaia en 1983 por la bancarrota de API y remolcados a San Pedro, se dieron de baja de bandera en el 2001.
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