
Imagen: Archivo Histarmar

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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos, Buenos Aires, Argentina

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Frigorífico. Astillero: J. Samuel White & Co. Ltd. Lugar de construcción: Cowes, U. K. Casco nº: 1958 Sociedad clasificadora: Matrícula: 118 F Señal distintiva: L. R. S. U. Tripulantes: 48 Pasajeros: 12 TRG: 3.166 DWT: 3.796 DV: 1.627 Eslora: 116,20 Manga: 15,90 Puntal: 9,00 Calado: 19’ 10” Bodegas: 5 E. P: 8 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 10 x 5 Capacidad granel: 9.549 p³. Capacidad general: 8.650 p³. Capacidad frigorífica: 188.056 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 964 D. O. Consumo diario: 17 Dos motores diésel Burmeister & Wain. 2T SA; 8 cilindros (500 x 900); Harland & Wolf Ltd., Glasgow, U. K. Calderas: 5.280 CVe. Hélices: 2 Velocidad: 15 nudos. 1949. Botado. Ordenado por el I. A. P. I. (Argentina). Nombre propuesto ARTICO. 1949. Junio. Incorporado a la flota de F. M. E. (Flota Mercante del Estado), Buenos Aires. Bautizado RIO QUEQUEN. (Argentina) 1961. Transferido a E. L. M. A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A.) al fusionarse F. M. E. y F. A. N. U. - RIO QUEQUEN. (Argentina) 1977. Radiado. Baja del registro. 1983. Desguazado en La Plata, Argentina.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

