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Imagen: Ambrose Greenway
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Frigorífico. Astillero: Astilleros y Talleres del Noroeste S. A. “ASTANO”. Lugar de construcción: El Ferrol, España. Casco nº: 216 Sociedad clasificadora: LR Matrícula: Señal distintiva: L. Q. U. S. IMO: 6819609 Tripulantes: 29 Pasajeros: 12 TRG: 2.622 DWT: 3.702 DV: 2.337 TRN: 3.133 Eslora: 110,00 Manga: 15,29 Puntal: 9,28 Calado: 6,43 metros. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 3 Bodegas: 4 E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: 0. Capacidad general: 0. Capacidad frigorífica: 4.796 m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: 426 D. O. Consumo diario: Un motor diésel B & W 7-50VT2BF-110; 7 cilindros (500 x 1.100); S. E. C. N., Bilbao, España. Calderas: 5.400 CVe. Hélices: 1 f Velocidad: 19 nudos. 1968. 9 de Julio. Botado para Naviera de Canarias S. A. Bautizado PLAYA DE NAOS. (España) 1969. Febrero. Alistado. 1978. Vendido a Antártica Pesquera Industrial S. A. C. I. F. Rebautizado USHUAIA (3). (Argentina) 1983. Inactivo en Buenos Aires por quiebra de la empresa armadora. 1999. Remolcado a San Pedro, Buenos Aires. Inactivo. 2001. Baja del Registro Argentino. NOTAS: Buque perteneciente a Naviera Canarias, ex Playa de Naos, entregado en 1969 por la SECN en Astano, Ferrol, España, gemelo de los Playa Blanca y Playa de las Nieves (este ultimo luego Ushuaia). Tenían capacidad para 12 pasajeros y estaban reforzados para hielos. Fue vendido en 1978 a Antártida Pesquera Industrial de Ushuaia, Tierra del Fuego y renombrado "Ushuaia". Fue radiado junto con el Río Grande en 1983 por la bancarrota de API y remolcados a San Pedro, se dieron de baja de bandera en el 2001.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |