Remolcador. Lucha contra incendio. Manejo de anclas.

Astillero: BV Scheepswerft & Ghbw Jonker & Stans.

Lugar de construcción: Hendrik-Ido-Aambacht, Holanda.

Casco nº: 336               Sociedad clasificadora:                                               IMO: 7419183

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes:                 

TRG: 885                      DWT: 778                     TRN: 63

Eslora: 46,97                Manga: 12,10                  Puntal: 6,33                Calado: 5,40 metros. 

Capacidad combustible: m³.           Consumo diario:

Dos motores diésel Mirless Blackstone KMR-6; 4T; SA: 6 cilindros (381 x 457); Mirless Blackstone Ltd.

Tiro / Bollard pull: 91

Calderas: m2;  kg/m2.

7.250 HP.                     Hélices: 2 cpp              Velocidad: 14 nudos.

1975. 4 de Noviembre. Botado para U. T. C., United Towing Co. Ltd. (Ocean Tugs), Hull. Bautizado GUARDSMAN. (U. K.)

1976. Febrero. Alistado.

1980. Vendido a Alianza Naviera Argentina S. A., Buenos Aires. Rebautizado ALIANZA SAN NICOLAS. (Argentina)

1998. Pamar International, Panamá. Rebautizado SEA GUARDIAN. (Panamá)

2002. Reintegrado a Alianza Naviera Argentina S. A., Buenos Aires. - ALIANZA SAN NICOLAS. (Argentina)

2002. Abril. Transferido a Oceanmarine S. A., Buenos Aires. - ALIANZA SAN NICOLAS. (Panamá)

200. Oceanmarine S. A., Buenos Aires. - ALIANZA SAN NICOLAS. (Argentina)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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