Remolcador.

Astillero: J. & A. Van der Schuyt Shipbuilding & Engineering Co.

Lugar de construcción: Papendrecht, Holanda.

Casco nº: 63                Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes: 12              Pasajeros:              

TRG: 227                      TRN:102                       D: 281

Eslora: 32,95                Manga: 7,00                 Puntal: 3,80                  Calado: 3,00 metros. 

Tanques: 0                   Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 20 (Carbón)    Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (365; 594; 979 x 679); J. & A. van der  Schuyt S. B. & E. Co., Papendretch, Holanda.

Tiro / Bollardpull:

Calderas: 1;  m2;  186 Lbs.

661 Cvi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: 10 nudos.

1914. Botado para Navegazione Generale Italiana, Génova. Bautizado ALMAGRO. (Italia)

1914. Junio. Alistado.

1915. Vendido a Holanda.

1919. Retornado a Navegazione Generale Italiana.  Operado por Sociedad Italia – América. Basado en Buenos Aires.  - ALMAGRO. (Argentina)

1930. Vendido a Antonio M. Delfino y Cia., Buenos Aires. (Hamburg Süd). – ALMAGRO (1). (Argentina)

1942. Incorporado a la Armada Argentina. Rebautizado RANQUEL. (Argentina)

1954. 02 de Agosto. Radiado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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