Remolcador.

Astillero: Akers Mekaniske Vaerksted.

Lugar de construcción: Sandefjord, Noruega.

Casco nº: 417               Sociedad clasificadora:                                               LR / IMO:

Matrícula: 3059             Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 162                      TRN: 80                        DV: 282           

Eslora: 32,31                Manga: 6,10                 Puntal: 3,81                  Calado: 2,93 metros. 

Tanques: 0                                                       Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: m³ F. O.                                 Consumo diario: 10

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12; 19.5; 33 x 24”). Nylands Mekaniske Vaerksted, Oslo, Noruega.

Tiro / Bollard pull: 6,3

Calderas: 1; m2;  kg/m2.

450 CVi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: km/h.

1912. Botado para la A/S Mozambique Whaling Co., Sandefjord.  Bautizado LINGA I. (Noruega)

1914. Vendido a A/S Capella, Sandefjord. Rebautizado HIDALGO. (Noruega)

1919. Transferido a A/S Sandefjords Hvalfangersselskap, Sandefjord. - HIDALGO. Vendido a

1921. Vendido a L. Christensen & K. Wiese, Sandefjord. Alquilado a Bride & Dahls Hvalfangersselskap. Rebautizado THOR JUNIOR. (Noruega)

1924. Vendido a A/S Vega, Sandefjord. Rebautizado CELINA. (Noruega)

1927. Vendido a la Compañía Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires. Bautizado LOBO (Argentina)

1929. Vendido a Hvalfangerselsk Frango A/S. Rebautizado ROVERN. (Noruega)

1933. Transferido a Bryde & Dahls Hvalfangerselskap, Sandefjord. - ROVERN. (Noruega)

1936. Vendido a Buenos Aires Tugboats Ltd. S. A., (Sociedad Importadora y Exportadora de la Patagonia S. A.), Buenos Aires. Rebautizado ALTAIR. (Argentina)

1936. Vendido a Remolcadores de Buenos Aires. - ALTAIR. (Argentina)

1948. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. - ALTAIR. (Argentina)

1949. 13 de Mayo. Empresa adquirida por el Gobierno de Argentina.

1949. 05 de Agosto. Bajo la jurisdicción de la Dirección Nacional de la Flota Dodero.

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – ALTAIR. (Argentina)

1969. Vendido a MEM S. A. Desguazado en Río Santiago, Buenos Aires.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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