Remolcador.

Astillero: J. P. Rennoldson & Sons Ltd.

Lugar de construcción: South Shields, U. K.

Casco nº: 222               Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula: 1485-F          Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 152                      TRN: 7                         DV: 344

Eslora: 30,48                Manga: 6,76                  Puntal: 3,60                  Calado: 3,48 metros. 

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (368; 584; 965 x 686); J. P. Rennoldson & Sons Ltd., South Shields, U. K.

Tiro / Bollard pull:

Calderas: m2;  kg/m2.

550 CVi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1903. 11 de Febrero. Botado para Mason, Liley & Hunt (Empire Towing), Gravesend. Bautizado DOMINION. (U. K.)

1903. Marzo. Alistado.

1908. Incorporado a la Compañía Argentina de Navegación Ángel Gardella Ltda. - DOMINION. (Argentina)

1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – DOMINION. (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – DOMINION. (Argentina)

19. Radiado.

19. Desguazado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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