Astillero: Akties Jarslö Vaerft.

Lugar de construcción: Tönsberg, Noruega

Casco nº: 13                            Sociedad clasificadora:                                   IMO:

Matrícula: 3192 / 2406-F                        Señal distintiva: L O G E

Tripulantes:                             

TRG: 212                      TRN: 62                                   DV: 310

Eslora: 36,70                Manga: 6,71                    Puntal: 4,27                Calado: 3,68 metros. 

Capacidad combustible: m³.           Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ½; 22; 37 ½; x 24); Kaldnaes M. V., Tönsberg, Noruega.

Tiro / Bollard pull: 6,95

Calderas: m2;  kg/m2.

700 CVi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1925. Botado como ballenero para la empresa Hektor Whaling Co. Bautizado SMITH. (Noruega)

1938. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Dodero), Buenos Aires. Reformado a remolcador. Rebautizado LEGADOR. (Argentina)

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. – LEGADOR. (Argentina)

1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – LEGADOR. (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – LEGADOR. (Argentina)

19. Radiado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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