Remolcador.

Astillero: Akties Jarslö Vaerft.

Lugar de construcción: Tönsberg, Noruega

Casco nº: 11                            Sociedad clasificadora:                                   IMO:

Matrícula: 3193 / 2405-F            Señal distintiva:

Tripulantes:                             

TRG: 212                      TRN: 62                        DV: 310           

Eslora: 36,70                Manga: 6,71                 Puntal: 4,27                  Calado: 3,68 metros. 

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario: 9

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ½; 22; 37 ½; x 24); Fredrikstad M. V., Fredrikstad, Noruega.

Tiro / Bollard pull: 6,95

Calderas: 1; m2;  kg/m2.

700 CVi.                       Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1924. Botado como ballenero para la empresa Hektor Whaling Co. Bautizado POWELL. (Noruega)

1938. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. Reformado a remolcador. Rebautizado LIBERADOR. (Argentina)

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. – LIBERADOR. (Argentina)

1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – LIBERADOR. (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – LIBERADOR. (Argentina)

19. Hundido en el puerto del Mar del Plata.

1997. 27 de Agosto. Reflotado por la Prefectura Naval Argentina.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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