
Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
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Remolcador. Astillero: Akties Jarslö Vaerft. Lugar de construcción: Tönsberg, Noruega Casco nº: 17 Sociedad clasificadora: IMO: Matrícula: 3225-F Señal distintiva: LW Tripulantes: TRG: 225 TRN: 75 DV: 289 Eslora: 37,30 Manga: 7,05 Puntal: 4,27 Calado: 2,11 metros. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ½; 22; 37 ½; x 24); Fredrikstad M. V., Fredrikstad, Noruega. Tiro / Bollard pull: 6,95 Calderas: 1; m2; kg/m2. 700 CVi. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1925. Botado como ballenero para la empresa Hektor Whaling Co. Bautizado BELGICA. (Noruega) 1938. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. Reformado a remolcador. Rebautizado LIDIADOR. (Argentina) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. – LIDIADOR. (Argentina) 1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – LIDIADOR. (Argentina) 1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – LIDIADOR. (Argentina) 19. Radiado.
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina - Dirección de e-mail: [email protected]
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