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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Remolcador.

Astillero: Akties Jarslö Vaerft.

Lugar de construcción: Tönsberg, Noruega

Casco nº: 17                Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula: 3225-F          Señal distintiva: LW

Tripulantes:                 

TRG: 225                      TRN: 75                        DV: 289

Eslora: 37,30                Manga: 7,05                 Puntal: 4,27                  Calado: 2,11 metros. 

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ½; 22; 37 ½; x 24); Fredrikstad M. V., Fredrikstad, Noruega.

Tiro / Bollard pull: 6,95

Calderas: 1; m2;  kg/m2.

700 CVi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1925. Botado como ballenero para la empresa Hektor Whaling Co. Bautizado BELGICA. (Noruega)

1938. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. Reformado a remolcador. Rebautizado LIDIADOR. (Argentina)

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. – LIDIADOR. (Argentina)

1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – LIDIADOR. (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – LIDIADOR. (Argentina)

19. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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