Remolcador.

Astillero: Hepple & Co. Ltd.

Lugar de construcción: South Shields, U. K.

Casco nº: 611               Sociedad clasificadora: LR                              LR / IMO:

Matrícula: 940               Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 159                      TRN: 67                        DV:     

Eslora: 28,98                Manga: 6,45                 Puntal: 3,51                  Calado: 12.6’. 

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión. 3 cilindros (14; 22; 36 x 24); Hepple & Co. Ltd., South Shields, U. K.

Tiro / Bollard pull:

Calderas:

550 CVi.                       Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1911. 16 de Febrero. Botado para Buenos Ayres Great Southern Railway Co. Ltd. (A. Holland & Co), Buenos Aires. Bautizado LYDIA. (Argentina)

1911. Marzo. Alistado.

1937. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Dodero), Buenos Aires.  Rebautizado LABRADOR. (Argentina)

1942. Transferido la Compañía Argentina de Navegación Dodero Ltda., Buenos Aires.  Rebautizado LABRADOR. (Argentina)

1942. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – LABRADOR. (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – LABRADOR. (Argentina)

1961. Desguazado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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