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Remolcador. Astillero: Janssen & Schmilinsky Schiffswerft. Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 120 TRN: 41 DWT: DV: Eslora: 27,36 Manga: 5,79 Puntal: 2,74 Calado: Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound, 2 cilindros (14; 22 ½ x 18”). Calderas: 175 iHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1885. Botado para H. Altgelt, Buenos Aires. Bautizado NEEMBUCU. (Argentina) 1899. Vendido a la Sociedad Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – NEEMBUCU. (Argentina) 1903. Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – NEEMBUCU. (Argentina) 1909. Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. - NEEMBUCU. (Argentina) 1930. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich, Buenos Aires. – NEEMBUCU. (Argentina) 1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero, Buenos Aires. – NEEMBUCU. (Argentina) 1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar), Buenos Aires. – NEEMBUCU. (Argentina) 1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – NEEMBUCU. (Argentina)
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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina - Dirección de e-mail: [email protected]
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