Remolcador.

Astillero: John Cran & Somerville & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Leith, U. K.

Casco nº: 118               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 181                      TRN: 109                      DWT:                           DV:     

Eslora: 28,52                Manga: 6,37                 Puntal: 2,38                  Calado:

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16 ¾; 35 7/16 x 18”); John Cran & Somerville & Co.,Leith, U. K.

Calderas:

500 iHP.                       Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1918. Botado para el Departamento de Guerra británico (InlandWaterTransportDirectorate), Londres. Bautizado H. S. 77. (U. K.)

1918. Alistado.

1921. Vendido a Crichton Thompson & Co. Ltd., Londres.

1923. Vendido a Remorquage Letzer S. A., Amberes. Rebautizado CAPT. A. LETZER. (Bélgica)

1926. Vendido a la Compañía de Navegación Juan Murchison S. A., Buenos Aires. Rebautizado PRIM ROSE. (Argentina)

1950. Vendido a Trans – Ona S. A. M. C. I. F., Buenos Aires. Rebautizado ONA RED. (Argentina)

1978. Desguazado.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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