Remolcador de tiro.

Astillero: John Chrichton & Co., Ltd.

Lugar de construcción: Saltney, U. K.

Casco nº: 447               Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 219                      TRN: 42                        DV:     

Eslora: 33,53                Manga: 7,01                 Puntal: 2,82                  Calado: metros. 

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound. 2 cilindros (13; 26 x 20); Plenty & Son Ltd., Newbury, U. K.

Tiro / Bollard pull:

Calderas:

520 CVi.                                   Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1927. Botado para The Argentine Navigation Co. Ltd., Bautizado QUEBRADOR. (Argentina)

1927. Octubre. Alistado.

1930. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich. - QUEBRADOR. (Argentina)

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero. – QUEBRADOR (Argentina)

1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – QUEBRADOR (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). - QUEBRADOR (Argentina)

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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