Remolcador.

Astillero: Nylands Vaerksted.

Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Casco nº: 290               Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula: 512               Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 290                      TRN: 80                        DV: 365

Eslora: 35,10                Manga: 7,04                  Puntal: 4,02                  Calado: 3,02 metros. 

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario: 6,50

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13.75; 22; 37.5 x 24”). Nylands Mekaniske Vaerksted, Oslo, Noruega.

Tiro / Bollard pull: 8,02

Calderas: m2; kg/m2.

850 CVi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1927. 06 de Octubre. Botado como catcher para la Compañía Argentina de Pesca S. A. Bautizado SKUA. (Argentina)

1927. 02 de Noviembre. Alistado.

1957. Marzo. Reformado a remolcador de puerto en Ryan Astilleros Argentinos S. A., Buenos Aires.

1957. Alquilado a la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – SKUA. (Argentina)

1961. Enero. Vendido a la Flota Fluvial del Estado Argentino, Buenos Aires. - SKUA. (Argentina)

1979. Septiembre. Vendido a MEM S. A. Desguazado en Río Santiago, Buenos Aires.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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