Remolcador.

Astillero: Cantieri Officina Meridionali.

Lugar de construcción: Baia, Italia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula: 2425-F          Señal distintiva: LOIN

Tripulantes:                 

TRG: 284                      TRN: 62                        DV: 476

Eslora: 34,60                Manga: 8,00                  Puntal: 4,80                  Calado: 4,34 metros. 

Capacidad combustible: m³ F. O.                                 Consumo diario: 14

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19 3/16; 31 ¼; 53 3/16 X 37 3/16); Cantieri Navali Riuniti, Ancona, Italia.

Tiro / Bollard pull:

Calderas: m2;  kg/m2.

1.400 HP.                                 Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1927. Botado para “Italia” Flotte Riunite (Cosulich, Lloyd Sabaudo, Navigazione Generale), Buenos Aires. Bautizado TIGRE (3). (Argentina)

1928. Julio. Alistado.

1934. Compañía Argentina de Navegación Miáhnovich, Ltda., Buenos Aires. Rebautizado TIRADOR. (Argentina)

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. – TIRADOR. (Argentina)

1949. 5 de Agosto. Transferido a F. A. N. U. (Flota Argentina de Navegación de Ultramar). – TIRADOR. (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – TIRADOR. (Argentina)

1993. 3 de Diciembre. Naufraga frente a las calles Pedro de Mendoza y Carbonari de La Boca.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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