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Imagen: Gonzalo Álvaro Vicent
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Buque tanque. Astillero: Deutsche Werft AG. Lugar de construcción: Finkenwerder, Hamburgo, Alemania. Casco nº: 160 Sociedad clasificadora: IMO: 5358969 Matrícula: 1 F Señal distintiva: L. O. E. Q. / L. R. D. I. / L. P. L. I. Tripulantes: 53 Pasajeros: 36 (1ª); 30 (3ª) TRG: 9.503 DWT: 11.328: DV: 5.612 TRN: 5.512 Eslora: 159,24 Manga: 18,42 Puntal: 10,20 Calado: 24’ 6” Bodegas: 1 E. P: 1 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 35; 1 x 12; 2 x 10. Capacidad granel: 47.991 p³. Capacidad general: 44.037 p³. Capacidad frigorífica: 1.695 p³. Tanques: 25 Capacidad de tanques: 354.936 p³. Capacidad combustible: 718 F. O. Consumo diario: 42 Máquina alternativa a vapor de triple expansión de 3 cilindros (821; 1.340; 2.200 x 1.400). Gutehoffnungshütte AG, Oberhausen, Alemania. Calderas: 4 4.600 CVi. Hélices: 1 Velocidad: 13 nudos. 1935. 1 de Junio. Botado para Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires. Bautizado 13 DE DICIEMBRE. (Argentina) 1935. Septiembre. Alistado. Operó como buque escuela de la Escuela Nacional de Náutica “Manuel Belgrano”. 1978. Radiado. Vendido a Global Marketing Systems, India. Desguazado en Alang, India. NOTAS: Incorporado a partir de 1935. Baja de la flota: 1978. Construcción Nº 160. Fue en su momento buque escuela de la "E.N.N". Primer buque en tener compartimentos para 60 pasajeros, cosa no habitual en la época. El primer embarque de petróleo desde Caleta Olivia a Buenos Aires se realizó el 1 de Diciembre de 1946 en el buque tanque "13 de Diciembre". En principio afectado al transporte de crudo desde Comodoro Rivadavia a La Plata. Informacion de FlotaYPF.com.ar
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