Gasero.

Astillero: Chantiers Navalsde La Ciotat.                        

Lugar de construcción: La Ciotat, Francia.                                                       

Casco nº:259                Sociedad clasificadora: NV

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. S. C.                              IMO: 6921830

Tripulantes: 29              Pasajeros: 0

TRG: 6.892                   TRN: 3.776                   DWT: 7.062                  DV: 4.459        

Eslora: 126,19                          Manga: 18,44               Puntal: 9,76                  Calado: 9,75 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: 0 m³.            Capacidad general: 0 m³.          Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 6                               Capacidad de tanques: 8.504 m³.

Capacidad combustible: 863 F. O.                                           Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND68; 2T SA; 6 cilindros (680 x 1.250); Compagnie de ConstructionsMecaniques Sulzer, Nantes, Francia.

Calderas:

8.000 CV                      Hélices: 1                     Velocidad: 16 nudos.

1969.16 de Junio. Botado para Skibs A/S Dalfonnde Stavanger, Noruega como BARFONN. (Noruega)

1969. Noviembre. Alistado.

19. BARFONN. (Liberia)

1979. Vendido a Overseas Gas Transport Ltd.(Sudamericana Scheepvaart Mij. B. V., Róterdam), Monrovia. Rebautizado BERNARDO HOUSSAY. (Liberia)

1980. Incorporado a la flota de Navigas S. A. C. I. M., Buenos Aires.- BERNARDO HOUSSAY. (Argentina)

1992. Navigas S. A. C. I. M., Monrovia. BERNARDO HOUSSAY. (Liberia)

1994. Vendido a Antares Naviera S. A., Monrovia. Rebautizado MANUEL BELGRANO. (Liberia)

1998. 30 de Mayo. Naufraga en el Golfo de Khambhat, en 21° 50’ N y 072° 38’ E.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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